カったん ブログ

土木の日 コアイベント

毎年恒例のこの時期の行事。今年も無事参加することができました。

今回は沈埋工法で作られた新旧２本のトンネルと、理科の実験。

９時ＪＲ西九条にいつものメンバーで集合。早速安治川トンネルへ。
聞き取りにくい説明聞いた後、実際にくぐり、その後はバスに揺られ南港へ。

夢咲トンネル工事インフォメーションセンターで工事概要の説明を受けます。

　 

　←　指差してるあたりの海底にトンネルがあります。（でもこの写真の注目点は別にあるわけですが…）

　

驚いたのは、「大阪港咲州トンネル」と同じ「道路鉄道併用トンネル」になってること。
コスモスクエアから地下鉄伸びるの”ボツ”になったんと違ったかな？
いつか日の目を見ることがあるのだろうか…　（トンネルだけに、闇に葬られるかも）

説明の後は実地見学。メットかぶってトンネル内へ。途中まではオープンカットで、
海に当る部分ぐらいから沈埋になります。まだ舗装などはされてなく、とりあえずは此花区側までつながっているということでした。

　

　←　取り付け道路と入口付近

　

　

　←　中間地点、非常駐車帯のスペースが確保されています

　　

鉄道部分を通り抜け、帰りは反対車線を通ります。

　

　←　鉄道予定地は資材置き場に

　

　

　←　非常用通路

　

　

　←　大阪港咲洲トンネルの料金所が見えます。港区からトンネルくぐって、まっすぐ走ったらまたトンネル入って、此花区へ連れて行かれます。

　

ここで一旦解散して昼休み。

昼食後は「なにわの海の時空間」（大阪市海洋博物館）で体験モノ二題。

「液状化現象」と「沈埋工法」について、非常にわかりやすい教材を使って実験しました。

最後、トンネル内のクイズの景品をいただき、みんなで見せっこ。
土木学会会員企業の　余りモノ　ノベルティでした。
自分のにはＪＲ西の定規が入ってたり、なかなかＧＯＯＤでした。

　

　

　

　←　ガラス張り円型ドームの中には、こんな船が…

　

　

その後はマニアック案件のため「大阪城」へ。

大阪城公園や天守閣の前までは行ったことあったのですが、天守閣に登るのは初めて。
エレベーター周りなんか普通のオフィスビル風でした。
はい、今年も土木イベントとかぶった「関西文化の日」、入場無料です。（通常６００円）

　

　←　夕陽に映える大阪城天守閣

　

このたび「日本１００名城スタンプラリー」というのに参加することになり、まず第一歩を大阪城で記したのであります。

残り９９城、さていつ終わるか…　というか廻れるのか自分。

土木学会関西支部　http://www.jscekc.civilnet.or.jp/
沈埋トンネル　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%88%E5%9F%8B%E5%B7%A5%E6%B3%95
大阪港咲洲トンネル　http://www.opts.co.jp/tunnel.html
夢洲トンネル　http://www.pa.kkr.mlit.go.jp/osakaport/sea/tunnel.html
なにわの海の時空間　http://www.jikukan.or.jp/
大阪城天守閣　http://www.osakacastle.net/
日本城郭協会　http://www7a.biglobe.ne.jp/~nihonjokaku/

（１１月３０日更新）

ACC CM FESTIVAL２００８

いつも聴いているＦＭ大阪でこのイベントがあることを知りました。

お休みをいただき、朝は動物病院とりそな銀行へ。

りそなの支店で、「りそなポイントクラブへの口座の追加」というと、受付氏がなぜか「このような用紙は書かれましたか？」
と（新規）「申込用紙」を手に。いやかなり前に申し込みはすんでるし、しかもネットでしたから直接紙には書いてないんだが…

「確認してまいります」と奥のほうへ…

すると職員が出てきて（最近の銀行支店窓口は職員に会うのも一苦労です）、
「お客様、当行ではお客様ごとに番号をつけ、（ポイントクラブ）申込時点ですべての口座をまとめているのですが」

という話。財形もですか？というと「ハイ」と返事。まとめられていない自信があったので、証書見せて確認してもらうと…

「もうしわけございません」

やっぱり名寄せ（突合）されてへんやんけ！！！

「今月末からの残高の判定には入ります…」　

「過去の分はどうなんねん！」とｺﾞﾙｧしてもよかったのですが、どうせシステム上無理だろうし、
下っ端に言ったところで時間のムダということで、昼食とって本日のイベントに向かいます。

イベント自体は優秀なＣＭ作品（テレビ・ラジオとも）をひたすら流すというもので、
地方のよくできたＣＭも見聞きすることができました。

中盤で大阪地区の優秀作品の表彰式があり、司会者のアナウンスが聞いたことある人物の名を…

なんと優秀作品のスタッフの中に、中学・高校での同級生がいてました。

途中何回か意識を失いつつも、長丁場のＣＭ観賞終了。グランプリはソフトバンクモバイルの例のシリーズでした。

ACC CM FESTIVAL　http://www.acc-cm.or.jp/festival/index.html

（１１月２４日更新）

第２回 ジョッキーマスターズ

わざわざ東京へ出向いたのはコレが目的です。

「松屋フーズ」グループ本社ビル一階の「松屋」で朝食後、中央線→武蔵野線を乗り継いで府中本町へ。

　

　←　松屋の本社です 

　

　

　

　　

　

　←　松屋だけでなく、松八・福松なども入ってます

　

お昼休みには「オグリキャップ」号も登場。パドック周り、えらいにぎわってました。そのパドック業務エリアに「ほしのあき」さん発見！
オグリ撮りつつ、あきちゃんも撮りーの。しかし、遠かった…

　

　←　パドックでのオグリキャップ（♂２３）

　

　

　←　贈られた馬服は★（G1勝ち数）と◆（重賞勝ち数）をデザイン

　

　

　←　ほしのあきさん（♀３１）を発見！

　　

　

　←　くつろぐオグリキャップと群がる人たち

　 

競馬博物館で時間つぶし、メインレース（アルゼンチン共和国杯）を４コーナーで観戦。
最終レースはゴール前に移動して、試し撮り。かなり暗いです。

　

　←　今週のゴール板は「アジア競馬会議記念デー」バージョン

　　

と思ってたら、ジョッキーマスターズ、真っ暗です。スタンド前だけそれなりに照明あります。

　

　←　まるでナイター、通常開催ではありえない暗さ

　

場内カメラもだいぶ感度上げてるせいか、画質が荒れ気味。

　

　←　前誘導馬の３人、右から柴田善騎手・西浦調教師・蛯名騎手

　

　

　←　後誘導馬の３人、右から田中勝騎手・武士沢騎手・騎乗停止中の横山典騎手

　

　

　←　第２回ジョッキーマスターズ　河内洋（アウレウス号）　　今回のベストショット　

　

　

　←　着順掲示板とパドック出馬表 　

　

余興レース終了後は、京王府中までおけら街道。新宿へ出て新幹線の座席指定してから東京駅へ。
中央（快速）線、人身事故で止まってる！　運転は再開していたようですが、電車来なさそうだったので、各駅で千葉方面行きへ。
キッチリ再開した中央快速線に抜かれました。

東京駅で少し買い物して、のぞみ８７号（Ｎ７００系）に乗車。発車即お弁当あけて食べだしたところまでは良かったのですが…

次停車駅の品川。スルスル～っと、もう停まるかなぁーと思ったら…

「ガックーン」

急停車！！

しかも、そのまま動かず状況不明。

５分ほど停まってたでしょうか、車内放送がおもむろに「停止位置を修正します」

ハテ？？？

後退しました！　行き過ぎてたみたい（笑）

新幹線では初めての経験。結局６分遅れで品川出発。しかしさすがＮ７００、次の新横浜では３分遅れまで取り戻し、
その次の名古屋到着では定時になってました。

　 　

　←　いつものスジャータアイス、車内販売もレシート出るようになってました。

　

株式会社松屋フーズ　http://www.matsuyafoods.co.jp/index.pl5
競馬博物館　http://jra.jp/facilities/etc/museum.html

（１１月２４日更新）

山陽新幹線 各駅停車の旅

「新幹線」が開業してから走っていた通称「０系」が、今月限りで定期列車から引退します。
というわけで、山陽新幹線区間を初めて「こだま」で乗り通しました。

新大阪が7:59発で博多に13:09着。５時間もかかります。「のぞみ」なら行って、帰ってきます（笑）

 

　←　639A　山陽新幹線・新大阪

　

さすがに週末だけあって、新大阪→博多の指定は取れませんでした。「みどりの券売機」を叩いて、
姫路からなら空いていることを確認し、窓口で発券。自由席もどれぐらい乗るかと思ったら、さすが新幹線、キャパが大きいだけあって、難なく座ることができました。

　

　←　今回のきっぷ類

　

　

　←　よみうりテレビさんが取材に入ってました

　

「お別れ乗車」体験組が多いのか、駅に着くたび客は減っていきます。
最後まで乗っているのは鉄分の多いマニアックな方がほとんど。
（ちなみに博多到着直前の喫煙自由席６号車の乗客数４名）

　

　←　福山駅弁「あなごめし」（ノーマル版）

　

　

　←　広島駅弁「幻霜ポーク ミルフィーユカツサンド」

　

　

　←　車窓からの新・広島市民球場、来春間に合う？

　

　　

　←　０系車内の様子

　

　

　←　編成写真は新下関で

　

しか～も、さらに鉄分の濃い方はその先、「博多南」まで行かれます。（そのまま通しです）

　

　←　そのまま博多南行きになります

　

この区間未乗だったワタクシも、もちろんそのまま行きました（笑）

　   

　←　博多南駅から見える、博多総合車両所の風景

　

　

　←　博多南駅北方の様子、左端に見える高架が九州新幹線

　

天気ももひとつだったので、観光もほどほどに福岡空港へ。

はい、なぜか東京羽田行きＪＡＬ便に搭乗です。

「クラスＪ」の設定が出てこなかった３３０便、座席指定は８０番台（クラスＪエリア）が可能だったので指定済み。
先月の北海道行きと同じく、修学旅行の団体さんとご一緒でした。青学！と都立何とか高校。

　

　←　羽田空港で緑のJAL機発見！

　

羽田到着後はモノレールで浜松町へ出て、三鷹で友人と合流。
「モンテローザ」グループ本社ビル内の居酒屋で夕食となりました。

　

　←　本社ビルとエレベーター横の案内

　

　

　

　

株式会社モンテローザ　http://www.monteroza.co.jp/

（１１月２４日更新）

皇室アルバム

本日まで、天皇皇后両陛下が京都に来られていました。

　

　←　日の丸の小旗はこの方たちが配ってます

　

　

　←　大宮御所の門が開くところを初めて見ました

　

　

　←　ご出発15分くらいまえの観衆の様子、まったりしてます

　

　

　←　後二条天皇北白河陵（左京区）に向けて出発

　

　

　←　墓参りから帰って来る車列の先頭

　

　

　←　３分前先導車はパトライトが青

　

　

　←　１分前先導車、後ろに本体

　

　

　←　本体は両サイドに白バイ付き

　

　

　←　中央に御料車

　

　

　←　御料車「皇９」

　

　

　←　市民に手を振られる両陛下

　

この後新幹線で帰られるので、こちらも京都駅へ移動

　

　←　京都駅八条口で待ち構える市民

　

　

　←　到着直前に走行不能になったパトカーを人力で排除

　

　

　←　御料車が到着

　

　

　←　車を降りられた皇后陛下

　　

　

　←　今回のベストショット

　

　

　←　VIP専用通路に向かわれます

　

　

　←　VIP専用通路は赤絨毯敷

　

　

　←　待合室からホームへは自動改札（電源OFF）を通過

　

　

　←　改札内でも新幹線利用客にごあいさつ

　

　

　

　←　本日は７００系「Ｃ５１」編成

　

　 　

　←　９号車のグリーンにご乗車されました

　

　　

　←　召9282A　東海道新幹線・京都（13:43）

　

（１１月２２日更新）

大文字山

先日の途中下山のリベンジをすべく、また結構空気も澄んで、山並みクッキリだったので山登り。

　

　←　加茂大橋より

　　

前回と同じく、銀閣寺の横から上がって行きます。途中ちょっと休憩し、前回折り返した通称「お地蔵さん」地点。
ここからまだそれなりの距離ありました。しかも、ゴール間近に１５０超の石段出現！

そういやそんなコースだったなぁ～　（←何せ記憶にないぐらい久しぶりだったので）

「大」の字の真ん中から京都市内が一望でした。ただ、京都駅から南方向はだいぶ霞んでいましたが…

　

　←　京都駅方面　

　　

　

　←　平安神宮・京都ホテル方面　

　　　

　

　←　相国寺・船岡山方面（バックに左大文字）

　

　

　←　下鴨神社・植物園方面（バックに船形）

　

　

　←　松ヶ崎方面（バックに妙・法）

　　

　

　←　「大」の中心の火床

　

　

　←　「大」の一番上の火床　

　

下り、違うルートは不安があったので、来た道戻って、北白川バッティングセンター（正式名称：スポーツランド北白川）で打ち込みして帰りました。

五山送り火（大文字保存会）　http://www.gozan-okuribi.com/dai.html
スポーツランド北白川　http://www.geocities.jp/kitabati/

（１１月２２日更新）

振替輸送

今日は谷町四丁目方面で研修がありました。
朝方、甲南山手駅で人身事故があったらしく、微妙にＪＲのダイヤが乱れています。
いつもの電車も滋賀県内で抑止の模様。20分ぐらい遅れて京都駅にやってきました。

そんな状態なので、当然遅れを取り戻すこともできず、そのまま新大阪着。さて、どうするか。
道中で見ていた某巨大掲示板やＪＲ西公式に振替輸送開始の案内が出ていたので、地下鉄新大阪駅へ。
あまり振替の客はいませんでした。ただし、通常の朝ラッシュの一番いい時間。
初めてです、朝の一番混雑する時間帯・方向の御堂筋線乗車。

　

　←　地下鉄の振替乗車票

　　

梅田で降りて谷町線に乗り換えるか、本町まで行って中央線か迷うも、どちらも不自然な振替乗車になるため、
「淀屋橋」で下車。おけいはんにも振替乗車（笑）

　 　

　　

　　

　←　おけいはんの振替乗車票、すでに中之島対応版！　

　　

京阪の淀屋橋って人のいる改札位置難しいんですね、一番北浜寄りの改札まで行かされました。
「自然な感じ」で天満橋で下車、研修会場に向かいました。

（１１月１１日更新）

バス専用道

以前から友人に連れて行けと言われていた五條市（奈良県）に行ってきました。

職場に迎えに来てもらって、近畿道→阪和道→南阪奈道と乗り継ぎ、１時間半ほどで五條着。土建国家万歳！

ここは五條から新宮まで鉄道で結ぼう（←かなり無謀）と、旧国鉄が途中まで工事をしていたいわゆる「未成線」があり、
その完成した部分が「バス専用道」として使われています。

また、この間テレビ（関西ローカル）で放映された「日本一長い距離を走る路線バス」も近くを走ります。

時間があれば「谷瀬のつり橋」や、どこかダムでも見学と思ったら、ラジオの交通情報が…

「国道１６９号は、五条市大塔町付近の落石で通行止めになっています。なお迂回路はありません。」

ちょうど通りかかった十津川温泉経由新宮行きの奈良交通バス（テレビに出てきたヤツ）も、「小代下止め」の貼り紙が。
国道１６９号入ったら、「通行止」「復旧予定－未定」って、どんな落石だったのだろうか…

結局、旧西吉野村役場付近で折り返し。ちょうど時間が合ったので、友人はその専用道経由のバスで五條へ戻ります。
途中で作るのをやめた物件ってそのままになることが多いと思うのですが、ここは本数は少なくなったもののまだ活用されてます。
（かつては国鉄バス専用道で、一時間に一本程度は走ってました）

　 　

　

　

　←　バスの来ない時間帯に走ってみたい…

　

　

　

　

　←　土休日はこの路線に乗るのに一苦労…

　　　

　

　

　

　←　ちょうどバスがやってきました

　

　

　

　

　←　一般道との交差点にはこんな注意書きが

　

帰りは国道２４号をひたすら京都方面へ。橿原から郡山まで高速仕様（無料）になっていたり、地道に改良工事が進んでいるようです。
いつになったら全線開通するのだろうか、京奈和自動車道…

（１１月１１日更新）

つけ麺

以前ノーマルのラーメン食べた千本丸太町の「しゃかりき」さん。
先日テレビで10月末まで「ＭＴＧ麺」限定復活！ということで、行ってきました。

開店30分前に着くと、すでに一組待たれています。開店時には10人ちょっとぐらいになっていたでしょうか。

　

　←　限定復活の「塩つけめん」　

　

先日の「高倉二条」さんほどではないですが、それなりにおいしかったです。

で、今日もメタボにダブルヘッダー！

激戦区一乗寺の「あきひで」さんが前から気になっていたので、行ったところ本日は休み。

しかたないので　前から一度は行ってみようと思っていた「天天有」さん（本店）に初めて入りました。
ここも何組か待たれていて、店内到達に15分ぐらいかかったでしょうか。

　 　

　　

　　

　　←　天天有です

　

　

　　

　　

　←　ノーマルのラーメン

　

味は…　まぁそれなりにおいしかったです。

　

「ＭＴＧ」　…　麺哲（大阪・池田市のつけ麺店）超えの麺

（１１月１１日更新）　

Kitacaスタート！

本日からＪＲ北海道もＩＣカード乗車券導入ということで、記念カードが発売されました。

なぜか買いに行くつもりで昨日から現地入り(驚)
昨夜の札幌駅前（北口）、お泊りされたかたも結構いたようで…

さすがに徹夜はできないので、札幌駅近くの安宿に泊まり、４時起きで行列してきました。

２ヶ月前の札幌記念観戦時に利用した桑園駅まで徒歩１５分、４時半すぎ到着ですでに４０人ほどいらっしゃいました。
駅営業開始の５時に整理券が配られ、一旦解散。しかし、戻るのも面倒だったので、そのまま駅で待機しました。

整理券で予定枚数（桑園駅推定２５０枚）終了後も結構記念Kitaca求めてお客さん来てました。
メインの札幌駅は１０００人以上並んだとか…

発売開始の７時過ぎに無事購入。その後は札幌駅に移動して、長蛇の列を見てから宿に戻って朝風呂・朝食。

　 　

　←　札幌駅北口の行列　

　

　

　←　記念セレモニー会場（札幌駅西改札口前）

　　

　

当日は特に予定もなにも考えてなかったので、結局小樽築港・江別・岩見沢・沼ノ端・南千歳と乗り鉄して、関空行きの全日空機で帰りました。
あ、新千歳空港の「カジュアルキッチン・ぱるたいむ」、９月下旬でなくなってました、残念。

　

　←　左：ノーマルカード、右：デビュー記念カード

　

（１１月１１日更新）